Ремень генератора Калина 2 с кондиционером и АТ

На подходе 50 тысяч пробега. Начал подсвистывать ремень генератора (на ТО-2 уговорили не менять ремень дескать заводской хорошо ходит). Попробовал подтянуть — не помогло. Решено было сменить ремень, чтобы не угробить подшипники генератора перетянутым ремнем. Но все оказалось не так просто. Так как ремень не подходит под гарантию менять пришлось за свой счет.  Пробовал посмотреть номер на ремне, но он почти стерся и был не читаем. Пошел в магазин. Продавец с умным видом пролистал справочник на компьютере после чего выдал, что не знает какой ремень подходит на калину 2.

Пришлось выяснять самому. Поискав в интернете я обнаружил, что на Калину 2 с кондиционером нужен ремень с каталожным номером 2190-1041020-00. На заводе ставят Gates 6PK995.

Купил этот ремень и поехал в сервис.

Для справки. Чтобы поменять ремень генератора нужно снять: защиту моторного отсека (если есть), пластиковую защиту под ней, «пыльник» защищающий генератор снизу, а самое главное это опора двигателя. Так что в случае чего заменить ремень без оборудования у вас не выйдет и придется вызывать эвакуатор. Такая печаль…

Сняли ремень, при ближайшем рассмотрении удалось рассмотреть каталожный номер. Он совпадал с тем что я купил.

Ремень генератора Калина 2 с кондиционером

Ремень генератора Калина 2 с кондиционером

Ремень прекрасно подошел.

Ремонт обошелся в 1000р работа + 830р ремень. Так что не слушайте сервис-мэнов и меняйте его на плановом ТО.

 

Ваши комментарии к статье:

Wordpress

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

ВКонтакте
Google+